Unul dintre proiectele care au atras atenția participanților la Techsylvania 2026 a fost Sol Invictus 2, mașina solară dezvoltată de studenții de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca. Vehiculul, construit aproape integral în România, reprezintă cel mai nou proiect al TUCN Racing Team și va participa în această toamnă la o competiție internațională de anduranță dedicată automobilelor alimentate exclusiv cu energie solară.
Pentru mulți vizitatori, automobilul cu aspect futurist a fost o surpriză. În spatele său se află însă ani de muncă, cercetare și dezvoltare, dar și experiența acumulată de echipa UTCN în competiții desfășurate în Australia, Belgia și Italia.
O mașină care merge doar cu energia soarelui
TUCN Racing Team (Technical University of Cluj-Napoca Racing Team) participă la competiții de tip solar challenge racing încă din 2021, iar Sol Invictus 2 este cel de-al patrulea vehicul construit de echipă.
Cea mai cunoscută competiție din domeniu este Bridgestone World Solar Challenge, desfășurată în Australia, unde echipele trebuie să traverseze continentul pe o distanță de peste 3.000 de kilometri.
Particularitatea acestei curse este că bateria mașinii poate fi încărcată o singură dată la start.
„Încărcăm bateria o singură dată când pornim, iar apoi nu mai avem voie să o încărcăm până la final. Ne bazăm exclusiv pe panourile solare montate pe mașină”, explică Valentin Runcan, membru al echipei.
În această toamnă, studenții clujeni vor participa la o cursă de anduranță de 24 de ore, unde eficiența energetică și strategia sunt la fel de importante ca viteza.
Construită la Cluj și Bistrița
Sol Invictus 2 este realizată din materiale utilizate în industrii de vârf. Caroseria este construită din fibră de carbon și Kevlar, combinație care oferă greutate redusă și rezistență ridicată în cazul unui impact.
„Kevlarul este foarte ușor și foarte rezistent. Este folosit inclusiv la vestele antiglonț, iar pentru noi principalul avantaj este protecția pilotului”, spune Runcan.
Pentru suspensie, echipa utilizează aluminiu de calitate aerospațială, iar numeroase componente sunt fabricate chiar de studenți.
O parte dintre elemente sunt realizate în laboratoarele UTCN, în timp ce cele mai complexe sunt produse împreună cu parteneri industriali. Un rol important îl are compania Belco Avia din Bistrița, specializată în vehicule de înaltă performanță și componente din fibră de carbon.
„Mergem la Bistrița și lucrăm împreună cu tehnicienii companiei. De exemplu, structura principală din carbon este realizată alături de ei. Alte componente, cum sunt roțile din fibră de carbon, le construim integral în facultate.”
Șase piloți și temperaturi extreme
În timpul curselor de anduranță, mașina este pilotată de șase studenți care se schimbă la fiecare două ore.
Motivul este simplu: în interiorul vehiculului nu există sistem de climatizare, iar temperaturile pot deveni foarte ridicate.
„Schimbăm pilotul la fiecare două ore pentru siguranță. Este foarte cald în interior și nu avem răcire”, explică reprezentantul echipei.
Regulamentul impune ca fiecare pilot să aibă o greutate totală de 80 de kilograme împreună cu echipamentul de protecție. Dacă este necesar, diferența este compensată prin balast.
Viteză de croazieră de 80 km/h
Deși este alimentată exclusiv de energia solară, Sol Invictus 2 nu este deloc lentă.
Mașina are o viteză de croazieră de aproximativ 80 km/h, iar în condiții reale poate depăși 110 km/h. Din punct de vedere teoretic, vehiculul poate ajunge la aproximativ 140 km/h.
Forma caroseriei a fost proiectată integral de echipa UTCN și urmărește reducerea la minimum a rezistenței aerului.
„Forma este inspirată de un glonț. Scopul este să taie aerul cât mai eficient. Tot profilul mașinii a fost proiectat de noi.”
Competiție cu 40 de universități din întreaga lume
La cursele internaționale participă aproximativ 40 de universități din întreaga lume, însă pentru studenții clujeni obiectivul principal nu este neapărat clasarea pe podium.
Echipa a reușit deja să termine competiții importante, inclusiv în Australia, o performanță considerată o realizare în sine într-un domeniu în care fiabilitatea și managementul energiei sunt esențiale.
„Pentru noi, cel mai important este să terminăm cursa. Este un proiect de voluntariat și o oportunitate extraordinară de a învăța. Aici poți să proiectezi o piesă, să o construiești și să vezi dacă funcționează în condiții reale.”
O rampă de lansare pentru viitorii ingineri
Dincolo de competiție, proiectul oferă studenților experiență practică într-un domeniu în care teoria nu este suficientă.
De la proiectare și simulări până la fabricație, testare și colaborarea cu companii din industrie, membrii TUCN Racing Team trec prin toate etapele dezvoltării unui vehicul de performanță.
Pentru mulți dintre ei, Sol Invictus 2 reprezintă primul contact direct cu ingineria aplicată și, în același timp, o rampă de lansare către o carieră în industria auto, aerospațială sau în domeniul tehnologiilor verzi.
Referințe
-
Cluj Innovation Park, Str. Tiberiu Popoviciu, Cluj-Napoca
-
24 – 25 iunie
Techsylvania este cea mai mare platformă de creștere prin tehnologie din România. Vezi profilul
Servicii Cluj
Catalogul producătorilor clujeni.
