Comentarii la: Reducerea poluarii aerului utilizand bicicleta ca mijloc de transport

De: Margareta Stan

Margareta Stan — Wed, 06 Jul 2011 07:33:05 +0000

Salut Ioana,

Doar acuma vad mesajul tau.
Ma poti contacta pe email: Margas_ro@yahoo.com

Sa ne auzim cu bine!
Margareta

De: Ioana

Ioana — Wed, 04 May 2011 09:22:36 +0000

Buna ziua, sunt studenta la Comunicare si PR anul I, si proiectul nostru este o campanie publica, iar eu si colegii mei de echipa ne-am gandit ca acest subiect ar fi unul foarte interesant pentru campania pe care trebuie sa o dezvoltam, si as dori sa va rog, D-na Margareta Stan, daca se poate sa ne da-ti o adresa de e-mail prin care sa va cer mai multe detalii, poate chiar vom putea colabora pentru o imbunatatire a transportului pe bicicleta. Va multumesc. O zi frumoasa!

De: Margareta Stan

Margareta Stan — Mon, 04 Oct 2010 05:13:20 +0000

Scopul prezentarii si articolului a fost tocmai de a constientiza pe cei prezenti la simpozion depre beneficiile mersului pe bicicleta. La simpozion, nimeni nu auzise “pana in acea zi despre “Saptamana mobilitatii”, si nici de “Ziua fara masini”. Daca Primaria din Cluj nu face publica aceasta actiune, sa incercam noi anul viitor sa facem asa incat cetatenii Clujului sa cunoasca detaliile si scopul acestei actiuni. La Simpozion am convins cel putin o persoana sa foloseasca bicicleta pentru transportul in oras; tuturor le-am spus ca anul viitor ii intreb cati au inceput sa o foloseasca ca mijloc de transport. Recunosc ca eu am prins curaj sa folosesc bicicleta in Cluj dupa ce timp de 3 saptamani am mers cu ea in Japonia, pe pistele amenajate pe trotuare, ca in poza. Fiica mea din Japonia a citit si ea articolul si e mandra de faptul ca noi incercam sa incurajam mersul pe bicicleta si in Cluj. Pana in martie 2009 eu puneam bicicleta pe masina si mergeam cu ea asa pana la Somesul Rece sau Tarnitza de teama de soferi agresivi si neatenti. Intre timp am prins curaj, merg lejer prin Cluj, ori pe piste, ori pe carosabil si ma bucur sa vad ca din ce in ce mai multa lume ca a incept sa mearga cu bicicleta prin oras. Felicitari APN si CCN pentru initiativa de a incuraja studentii prin organizarea “Promenadei pe biciclete” din data de 6 octombrie 2010. Sa ne auzim cu bine!

De: Sebastian Florian

Sebastian Florian — Sun, 03 Oct 2010 12:04:39 +0000

Andrei, cred ca ceea ce lipseste este constientizare de catre clujeni a beneficiilor mersului pe bicicleta (sau, de ce nu, chiar si a mersului pe jos sau cu transportul in comun) precum si exemple concrete de oameni din anturajul lor, care sa vina la job (cazul cel mai concret) pe bicicleta.

Daca mai multi clujeni ar iesi cu bicicleta pe strada in fiecare zi si nu numai cu ocazia marsurilor, cu siguranta ca Primaria ar sesiza acest lucru. Dar cum fiecare e probabil grabit sa ajunga la job, sau e comod, putini din cei ce participa la marsuri folosesc cu adevarat, zilnic, bicicleta.

Schimbarea la noi se pare ca nu se va face de sus in jos, fiindca conducatorii nostrii actuali au alta vocatie, din pacate, decat cea de lideri ai schimbarii … Iar daca chiar ne dorim ca mersul pe bicicleta sa “prinda”, cred ca trebuie ca fiecare din noi sa ne “schimbam”, sa transpunem ideile noastre in fapta, indiferent de atitudinea majoritatii …

De: andrei gheorghe

andrei gheorghe — Sun, 03 Oct 2010 09:00:46 +0000

Un articol foarte interesant, care ar fi bine sa fie citit si de Domnul Primar Apostu.

As dori sa comentez un pasaj:

“Primaria Cluj are in vedere o reţea de biciclete de la Cluj-Napoca la Floreşti şi Apahida. „Reţeaua de staţii self-service de închiriere biciclete” pe care municipalitatea doreşte să o implementeze la nivel metropolitan costă peste 16,8 milioane de lei. Primăria Cluj-Napoca doreşte să amenajeze o reţea de 51 de puncte multimodale ce oferă posibilitatea de închiriere a bicicletelor în regim self–service. După ce utilizatorul se autentifică, i se eliberează automat o bicicletă pe care o poate folosi şi depune apoi în oricare rastel automat din sistem. Concomitent, municipalitatea va amenaja şi o reţea de 22,6 kilometri de piste de biciclete şi 28 de kilometri de trasee pentru biciclişti.”

Intentiile sunt bune, din pacate toate sunt in viitor la stadiul de “are in vedere…” , “doreste sa …” si “va amenaja…”.

Oana Buzatu, purtatoarea de cuvant a Primariei a declarat ca “În acest moment clujenii se deplasează cu maşina. Aceasta este realitatea Clujului” si „În momentul în care va creşte numărul bicicliştilor în Cluj va creşte şi lăţimea benzilor şi numărul pistelor destinate acestora.”

O atitudine total GRESITA a Primariei … daca biciclistii ar avea pe unde circula in siguranta ati vedea mult mai multi pe strada si nu ar considera ca trebuie sa fii “sinucigas” sa mergi cu bicicleta prin oras.