kla2005, precizezi doar ce ai vrea sa spuna altul? De ce nu prezinti dumneata ce stii despre zona? Ne-ar fi de folos. Adina a surprins in ce scrii doar partea ce l-ar face pe kla adeptul Gold, insa eu cred ca e doar in expectativa, in deruta, asa cum suntem noi toti. De aici meritul articolului Celui pe care il comentam si in fata caruia trebuie sa ne descoperim crestetul. Felicitari e putin spus, Domnule Marcel!
De ce putin spus?
Fiindca ati lucrat pentru o cauza a noastra a tuturor si meritati intreaga noastra gratitudine. Rar am avut ocazia sa citesc o analiza prospectiva atat de pertinenta.
Stefan

Ce comentariu pertinent … halal. Daca tu doar atat ai retinut din toata expunerea de mai sus, ori nu esti in stare sa intelegi ori NU VREI. Drumurile acestea ‘extrem de proaste’ cine le mentine in starea in care sunt oare? Si cu ce interes? Drumul dinspre Oradea spre Arieseni stii in ce stare este si a fost ani de zile oare? Asta nu a impiedicat sute de turisti sa invadeze pur si simplu statiunea si pensiunile an de an, si nu numai iarna de iarna pt ca si vara sunt pline majoritatea de turisti care vin din toate colturile tarii, inclusiv Ungaria dar mai ales din sud, si chiar daca drumurile sunt proaste si distantele mult mai mari.

Banuiesc ca nu stii si nici nu te intereseaza pt ca singurul tau scop a fost sa te legi de cateva detalii si sa le denaturezi sau exagerezi pentru a demonta un articol extrem de bine scris.

Sunt exact 127 km de la Cluj Napoca pana in Rosia Montana, si chiar si maps.google iti spune ca vei face 2 ore si 2 minute, deci o medie de 60 km/h ceea ce este mai mult decat rezonabil in orice conditii.

Da-ne te rog frumos mai multe detalii si explica-ne cand ai facut ultima data acest drum ,cu ce masina si ce sofer de ti-a luat cu jumatate de ora mai mult?
O alta problema insurmontabila ridicata de tine ar fi ca nu este retea de gaz. In extrem de multe localitati din Romania nu exista retea de gaz si uite ca orase mari ca si Oradea de ex. reusesc sa supravietuiasca saracele cu butelii. Incredibil, nu?

Nici nu are rost sa mai demontez si celelalte insinuari si aberatii aruncate din varful tastei pentru ca oricine citeste acest articol poate sa se documenteze pe net ,pe site-ul rosiamontana.org sau altele mai putin ‘partinitoare’ si sa inteleaga in ce stare e patrimoniul si de ce , si de asemenea sa inteleaga unde anume este poluat mediul (Rosia Poieni NU Rosia Montana) cine e responsabil de poluare si de asemenea poate sa deduca faptul ca in nici un caz ‘investitia masiva’ de care povestesti nu va fi facuta de nici o firma straina cu atat mai putin de o firma care va exploata si polua zona de mii de ori mai mult decat este in prezent.

Chiar credeti ca ne mai puteti pacali cu prostioare de genul acesta?
Hai sa fim seriosi si sa punem mana sa ne informam si sa gandim cu totii 🙂

Daca vorbesti de proximitatea fata de marile centre urbane, ar fi fost bine sa mentionezi ca accesul catre Rosia Montana se face pe drumuri extrem de proaste, ca nu exista retea de gaz, ca nu exista cale ferata de acces in zona, ca retelele electrice si de telefonie sunt destul de precare, in sensul ca la prima ploaie mai serioasa sunt puse in dificultate si ca in teorie faci doar doua ore pana in Cluj, insa din cauza drumului virajat faci cel putin 2 ore jumate – trei! La fel si inspre Alba Iulia sau inspre Brad!

As fi vrut sa vad ca specifica si faptul ca patrimoniul e intr-o stare jalnica la Rosia Montana, ca mediul este poluat, ca e nevoie de o investitie masiva in zona pentru a o readuce la viata…nimic din toate acestea…pacat, pentru ca se parea la prima vedere ca isi doreste sa fie serioasa!