Clujule, suntem buni da’ se poate și mai bine!
Clujul a votat! Opțiunile exprimate de clujeni indică o preferință clară pentru administrația în funcție. Motivele rezultatului acestui vot sunt clare - chiar și pentru cei mai cârcotași dintre noi. Lucrurile merg bine la...
Cinci idei pentru un Cluj mai verde
Cartea “Happy City” a lui Charles Montgomery discuta un lucru pe care toți îl știam intuitiv de ceva timp – puterea design-ului urban de a ne schimba starea de spirit. Orașele frumoase ne inspiră...
Două milioane de euro necesari pentru a avea un plus de 18.000 m2 pietonali...
Clujul a cunoscut o transformare remarcabilă în ultimii ani. Economia duduie, societatea civilă e implicată, și încet, încet orașul a început să își schimbe și fața. Sub egida “Cluj Orașul Comoară”, au fost finalizate...
Reducerea poluarii aerului utilizand bicicleta ca mijloc de transport
În zilele noastre, orasele sunt proiectate pentru vehicule, iar pietonii sunt în general uitati în sistemul de mobilitate. Este destul de comun sa avem orase în care magazinele, scolile si parcurile sa fie foarte departe si în care este nevoie de masina ca sa ajungi la ele, în care traficul domina strazile facându-le dificil de traversat ...
Nevoia unei piețe imobiliare fluide
Orice oraș este un organism complex care crește, se extinde, se contractă, maturează, și renaște. Cu cât poate face lucrurile acestea mai ușor, cu atât va avea un succes mai mare. De altfel avem...
Despre străzi pavate şi blocuri termoizolate
Cu riscul de a fi redundant şi de a "arunca" acest blog în neant, aş vrea să înşir câteva cuvinte despre design-ul urban bun. Din fericire, majoritatea autorităţilor locale din România recunosc valoare unui...
Despre creştere economică în Cluj
Creșterea economică în Europa de Est
Creşterea economică este la bază rezultatul a doi factori complementari: creşterea populaţiei (mai mulţi oameni care consumă mai mult) şi creşterea productivităţii (produse şi servicii îmbunătățite şi/sau noi). Creşterea productivităţii...